基本构造
球形支座主要由上支座滑板、下支座滑板、球形板、聚四氟乙烯板（平面和球面各一块，以下简称四氟板）及不锈钢板组成。
球形支座的位移由上支座版与平面四氟板之间的滑动来实现，通过在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的单向或多向位移，可以制成球形支座的单向活动支座和固定支座。

将其结构与盆式橡胶支座对照，可看出结构形式基本相似，只是将盆式支座底盆中的橡胶块去掉，改成一凹球面，相应的盆式支座的中间钢板亦改成凸球面与底盆相对应，二者间衬一球面四氟板减小摩擦系数。中间钢板下表面成球形，上面平直，钢板上安置一块水平四氟板，四氟板与固定在上制作版下面的一块不锈钢薄板相接触，使支座能水平滑动。

功能原理
球形支座通过球形支座的中间球形钢板在下支座板内滑动位移来满足上层结构转运的需要，球形支座在最小阻力下的多向转动，体现了球—槽结合的原理。通常由于支座的转动中心与上部结构的转动中心不重合，则在平面上就不发生滑动。上层结构的X和Y方向上的水平位移通过球形的上座板在中间球板上面滑动实现。

性能与特点
球形支座传力可靠，转动灵活，它不但具备盆式橡胶支座承载能力达，容许支座位移大的特点，而且能更好的适应支座大转角的需要。同时还具有滑动摩擦阻力小，转角大，扭矩相对较小，结构紧凑等主要优势。适用于承载量大，转角大的桥梁。